FARNET
Fisheries Areas Network
Good Practice Project
El pulpo portugués ha suscitado estos últimos años un gran interés en mercados internacionales como Japón y Corea. Empresas de estos países asiáticos están interesadas, en efecto, en adquirir el pulpo vivo, necesario para preparar exquisiteces tradicionales como sannakji e ikizukuri. Para averiguar si es posible exportar el pulpo vivo en grandes cantidades durante largas distancias, se hacía necesario realizar una profunda investigación al respecto. La Estación Piloto de Piscicultura del Instituto Portugués del Mar y de la Atmósfera (IPMA-EPPO), con sede en Olhão en el Algarve, decidió, junto con varios socios como la asociación ARMALGARVE Pulpo, investigar las condiciones en las que este transporte sería posible respetando los requisitos internacionales de los compradores y las normas de bienestar animal.
Los socios diseñaron conjuntamente una serie de experimentos para evaluar la supervivencia, el bienestar animal y la calidad del agua simulando condiciones de transporte con diferentes densidades de pulpos. Los experimentos se llevaron a cabo en estricto cumplimiento de las directrices europeas sobre protección de los animales utilizados para fines científicos (2010/63/UE).
Los tests revelaron que la calidad del agua se mantuvo dentro de los límites normales, aunque se observó un incremento de amoníaco (un compuesto de nitrógeno resultante del metabolismo de las excreciones). No obstante, y a pesar del significativo aumento de algunos metabolitos, la tasa de supervivencia fue del 100 % en todos los ensayos, y el pulpo experimentó una rápida y completa recuperación en un plazo de unas pocas horas tras finalizar los experimentos.
El proyecto ha identificado las necesidades operativas para el trasporte del pulpo vivo, y ha señalado asimismo la necesidad de crear infraestructuras, como tanques refrigerados, para poder llevar a cabo la actividad. La publicación de los resultados del estudio ha suscitado un gran interés por parte de varias compañías que desean implantar sistemas de transporte para exportar el pulpo vivo.
La captura del pulpo en Portugal se ha enfrentado a una serie de retos durante los últimos años debido al incremento en los costes de producción y al estancamiento en los precios de venta. Así pues, los pescadores y los propietarios de barcos ven con gran entusiasmo la posibilidad de exportar este cefalópodo a los mercados asiáticos.
El desarrollo de soluciones prácticas para el transporte del pulpo vivo para usos comerciales puede contribuir a la comercialización de este importante recurso pesquero, que se encuentra presente en varias zonas de GALP. Algunas lecciones de este proyecto se pueden aplicar también a otros recursos marinos que despiertan cada vez un mayor interés internacional, como los equinodermos y otros moluscos.
Este proyecto demuestra la importancia que tiene poner en contacto a las partes interesadas con las capacidades y los recursos científicos y tecnológicos necesarios para innovar en el sector pesquero. El proyecto ayuda, ciertamente, a abordar varios de los problemas relacionados con la captura y la comercialización del pulpo; y el potencial para aumentar los ingresos gracias a las exportaciones podría mejorar, por otro lado, la situación socioeconómica en varias zonas de GALP, ya que la pesca del pulpo suele ser llevada a cabo por empresas pequeñas y familiares del sector pesquero.
| Total project cost | €81 207,32 |
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| FLAG grant |
€81 207,32
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| Timeframe of implementation | From Jan 2015 to Dec 2015 |
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| Sea Basins |
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| Type of area |
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| Theme |
